Шасси VOLVO FMX 460 64R
Характеристики
Кабина
—
Низкая кабина FMX
Двигатель
—
Дизельный двигатель объемом 12,8 л, 460 л.с., 2300 Нм (900–1400 об/мин)
Ретардер двигателя Volvo, VEB+
—
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ VPT 2600 НМ, ПОВЫШАЮЩАЯ ПЕРЕДАЧА, 12 СКОРОСТЕЙ.
—
Двойной ведущий мост, колесный редуктор, 26 тонн.
—
Передаточное число главного редуктора заднего моста 4,55
—
Шасси VOLVO FMX 460 64R
Шасси VOLVO FMX 460 64R — это современная и мощная платформа, созданная для выполнения самых сложных задач в строительной, горнодобывающей и транспортной отраслях. Благодаря передовым технологиям и высококачественным материалам, шасси VOLVO FMX 460 64R гарантирует исключительную производительность, надежность и безопасность в любых условиях эксплуатации.
Преимущества:1. Мощный двигатель:
— Оснащено мощным двигателем Volvo мощностью 460 л.с., который обеспечивает высокую тягу и отличную производительность даже при полной нагрузке.
2. Прочная конструкция:
— Разработанное для работы в тяжелых условиях, шасси имеет усиленную раму и подвеску, что гарантирует долговечность и устойчивость к высоким нагрузкам.
3. Высокая грузоподъемность:
— Шасси VOLVO FMX 460 64R способно выдерживать значительные нагрузки, что делает его идеальным выбором для транспортировки тяжелых грузов и оборудования.
4. Удобство эксплуатации:
— Эргономичная кабина с отличной обзорностью и удобными органами управления обеспечивает комфортные условия работы для водителя, что способствует повышению производительности.
5. Безопасность:
— Оснащено современными системами безопасности, включая систему стабилизации, антиблокировочную систему тормозов (ABS) и систему контроля тяги, что обеспечивает максимальную безопасность на дороге и на рабочей площадке.
6. Экономичность:
— Оптимизированное потребление топлива и низкие эксплуатационные расходы способствуют снижению общих затрат на владение и обслуживание техники.Универсальность: Шасси подходит для установки различных надстроек и оборудования, что делает его универсальным решением для различных задач и отраслей.
Технические характеристики:
— Мощность двигателя: 460 л.с.
— Колесная формула: 6x4
— Грузоподъемность: 27 тонн
— Тип топлива: Дизель
— Емкость топливного бака: 315 литров
Шасси VOLVO FMX 460 64R — это надежное и мощное решение для бизнеса, которое обеспечивает высокую производительность, безопасность и экономичность. Это идеальный выбор для тех, кто ищет надежное оборудование для выполнения сложных и тяжелых задач.
Характеристики
|
Кабина
|
Низкая кабина FMX |
|
Двигатель
|
Дизельный двигатель объемом 12,8 л, 460 л.с., 2300 Нм (900–1400 об/мин) |
|
Ретардер двигателя Volvo, VEB+
|
|
|
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ VPT 2600 НМ, ПОВЫШАЮЩАЯ ПЕРЕДАЧА, 12 СКОРОСТЕЙ.
|
|
|
Двойной ведущий мост, колесный редуктор, 26 тонн.
|
|
|
Передаточное число главного редуктора заднего моста 4,55
|
|
|
Двойная коробка передач, Т -образная подвеска, узкая листовая рессора, ширина 75 мм.
|
|
|
460 л.с.
|
|
|
Евро 6, SCR+DPF+EGR
|
|
|
Колесная база, 4600 мм
|
|
|
ШИНЫ 315/80, ВЕДУЩИЙ МОСТ
|
|
|
АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА
|
|
|
ОДИНАРНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ НОМЕРНОГО ЗНАКА ПЕРЕДНИЙ, ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ
|
|
|
ДЕРЖАТЕЛЬ НОМЕРНОГО ЗНАКА ЗАДНИЙ, КВАДРАТНЫЙ
|
|
|
Передняя подвеска, параболические пружины
|
|
|
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
|
|
|
Нагрузка на заднюю ось 9,0 тонн
|
|
|
Нагрузка на заднюю ось 26 тонн.
|
|
|
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
|
|
|
Дисковые тормоза
|
|
|
Тормозная система EBS
|
|
|
Дополнительные тормозные пневмокамеры
|
|
|
Параболическая рессора (нормальной жесткости), задний мост
|
|
|
Толщина балки 8 мм
|
|
|
Подкладочная балка, начинающаяся в задней части двигателя и заканчивающаяся в задней части параллельного моста.
|
|
|
Аккумуляторный ящик расположен с левой стороны рамы.
|
|
|
Аккумулятор 2x225Ач
|
|
|
Устройство очистки аккумулятора
|
|
|
Без оборудования ADR
|
|
|
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ШАССИ
|
|
|
Топливный бак из алюминиевого сплава «D» -правый, диаметром 560 мм, емкостью 315 литров.
|
|
|
Без левого топливного бака
|
|
|
Бак для мочевины находится с правой стороны рамы.
|
|
|
Емкость бака для мочевины 48 литров.
|
|
|
Крышка топливного бака с замком
|
|
|
Заправочное устройство для предотвращения разлива
|
|
|
Горизонтальный глушитель, выхлоп назад.
|
|
|
ТЕПЛОВОЙ ЭКРАН, БАЗОВЫЙ
|
|
|
Колпак колеса складной, 2 шт.
|
|
|
Без боковых ограждений
|
|
|
Задний срез рамы, вертикальный
|
|
|
Длина задней рамы, 3495 мм
|
|
|
Заднее тяговое устройство
|
|
|
Без задней нижней защиты
|
|
|
Крыло переднего моста
|
|
|
Без крыла заднего моста
|
|
|
Стальной воздушный резервуар
|
|
|
Задний фонарь
|
|
|
Стальные диски
|
|
|
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА
|
385/65R22,5 |
|
СОПРОТИВЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЫ
|
КЛАСС C |
|
Michelin XZY 3, 3PMSF, Для бездорожья/Легкая конструкция
|
|
|
ПРИВОДНАЯ ШИНА
|
315/80R22,5 |
|
Запасное колесо такое же, как и ведущее колесо.
|
|
|
Временная установка запасного колеса без крепления запаски
|
|
|
20- тонный домкрат
|
КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК |
|
Шланг для накачки шин длиной 18 м.
|
|
|
ПРАВИЛА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ ВЫБРОСОВ ФАЗЫ E
|
|
|
Рычаг переключения передач автоматической коробки передач
|
|
|
ВЫХОДНОЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ТРАНСМИССИИ БАЗОВЫЙ
|
|
|
Воздухоохладитель масла механической трансмиссии, высокоэффективный, тип C
|
|
|
2-ЦИЛИНДРОВЫЙ КОМПРЕССОР 870 Л/МИН
|
|
|
Низкий воздухозаборник
|
|
|
Дорожный воздушный фильтр
|
|
|
24 В 150 А, ЛИНИЯ СВЯЗИ
|
|
|
ТРЕБОВАНИЯ ПО ВНЕШНЕМУ ШУМУ, ECE R51.03 ФАЗА 2
|
|
|
Дизельный фильтр термического цикла
|
|
|
Помощь при запуске двигателя, провод сопротивления предварительного подогрева
|
|
|
Подогрев блока двигателя (220В, 1,5кВт)
|
|
|
Стальной масляный поддон
|
|
|
РЕЖИМ ПРИВОДА, СБАЛАНСИРОВАННЫЙ И ЭКОНОМИЧНЫЙ
|
|
|
РЕЖИМ ПЕРЕДАЧИ, ВКЛЮЧЕН С АВТОМАТИЧЕСКИМ ВОЗВРАТОМ В ЭКОНОМИЧНЫЙ РЕЖИМ.
|
|
|
Круиз-контроль: эконом
|
|
|
АУДИО СИГНАЛ AM/FM
|
|
|
УПРАВЛЕНИЕ DPF, REG АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ / УПРАВЛЕНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ / УПРАВЛЕНИЕ БЛОКИРОВКОЙ
|
|
|
Левый руль
|
|
|
МАТЕРИАЛ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, БАЗОВЫЙ
|
|
|
Регулировка руля
|
|
|
Без подушки безопасности
|
|
|
Интерфейс установки регистратора вождения (тахографа)
|
|
|
Ограничение скорости, исходная заводская настройка 90 км / ч, регулируемая.
|
|
|
ФУНКЦИЯ ОГРАНИЧЕНИЯ УСКОРЕНИЯ, ОТКЛЮЧЕНА
|
|
|
ПАКЕТ ESP BASIC 4, ВЫСОКИЙ ЦЕНТР.
|
|
|
ПАКЕТ АДАПТИВНОЙ ТЯГИ, АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ С ДОРОГОЙ БАЗОВЫЙ
|
|
|
Без помощи при смене полосы движения
|
|
|
Без датчика дождя стеклоочистителя
|
|
|
Система кондиционирования воздуха с автоматическим управлением
|
|
|
Динамики в приборной панели и дверях
|
|
|
Боковой солнцезащитный козырек со стороны водителя
|
|
|
Передний солнцезащитный козырек в кабине, ручное управление
|
|
|
Предупреждение о движении задним ходом
|
|
|
Огнетушитель, 3 кг, шведская / английская маркировка
|
|
|
Светоотражающий жилет
|
|
|
Два треугольных предупреждающих знака
|
|
|
ПЕРВАЯ ПУБЛИКАЦИЯ ЯЗЫК УПРОЩЕННЫЙ КИТАЙСКИЙ
|
|
|
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСТПЛУАТАЦИИ, ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ
|
|
|
КИТАЙСКИЕ НАКЛЕЙКИ/ЗНАКИ
|
|
|
Язык дисплея, китайский
|
|
|
Руководство водителя, китайский
|
|
|
Без заднего стекла кабины
|
|
|
Интерьер кабины
|
|
|
ВИНИЛ/ТЕКСТИЛЬ, ПРОЧНЫЙ ОТДЕЛОЧНЫЙ ВИНИЛ
|
|
|
Комфортное водительское сиденье с пневматической подвеской и ремнем безопасности.
|
|
|
черный ремень безопасности
|
|
|
КОМФОРТНОЕ СИДЕНЬЕ, ПОДВЕСКА, РЕМЕНЬ
|
|
|
Подлокотник сиденья, двойные боковые сиденья
|
|
|
Ткань подлокотников, винил
|
|
|
Резиновые коврики для ног
|
|
|
Верхний багажник отсутствует
|
|
|
ТУННЕЛЬНЫЙ ЯЩИК ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ, ПРАВАЯ СТОРОНА, МЕСТО ДЛЯ ПАПОК И Т. Д.
|
|
|
Откидной столик без спального места
|
|
|
Держатель для бутылки с водой, под центральной панелью приборов
|
|
|
Без регулируемой дополнительной лампы для чтения
|
|
|
Система подготовки без телевизора
|
|
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИЗОЛЯЦИЯ КАБИНЫ, УСИЛЕННАЯ
|
|
|
ЭКСТЕРЬЕР УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ БАЗОВЫЙ
|
|
|
ОГНЕННО-КРАСНЫЙ/РАНЬШЕ 1507 КРАСНЫЙ
|
|
|
Центральный замок с дистанционным управлением
|
|
|
Защита масляного поддона двигателя
|
|
|
Передняя нижняя защита
|
|
|
Сетка от насекомых
|
|
|
Электрическое устройство наклона кабины
|
|
|
Передняя подвеска кабины, механическая амортизация
|
|
|
Задняя подвеска кабины, механическая амортизация
|
|
|
Зеркала заднего вида с электроподогревом
|
|
|
Передние напольные зеркала
|
|
|
Серый солнцезащитный козырек
|
|
|
Без верхнего дефлектора
|
|
|
Без боковых дефлекторов
|
|
|
Галогенные фары H7
|
|
|
С функцией регулировки фар.
|
|
|
Светодиодные дневные ходовые огни
|
|
|
Без противотуманных фар
|
|
|
Без поворотников
|
|
|
Сигнальная лампа на крыше кабины, подготовка проводов
|
|
|
Розетки для кабеля на крыше кабины, две
|
|
|
ВОЗДУШНЫЙ СИГНАЛ, ПЕРЕДНИЙ МОНТАЖ, 1 СИГНАЛ, ОДНОТОНАЛЬНЫЙ, (JER)
|
|
|
Верхняя загрузка
|
|
|
ТИП ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ, БИСТАБИЛЬНЫЙ, 2-ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ
|
|
|
С компьютером BBM.
|
|
|
СВОБОДНОЕ ПРОСТРАНСТВО С ОБЕИХ СТОРОН.
|
|
|
ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА, ЖЕСТКИЙ КУЗОВ
|
|
|
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ 2 БИСТАБИЛЬНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
|
Заказать технику вы можете несколькими способами:
- Выбрать технику на сайте и нажать кнопку «Заказать». При оформлении заказа заполнить форму. Вписать информацию в поля: ФИО, телефон и e-mail. Затем вам перезвонит менеджер, чтобы подтвердить ваш заказ.
- Позвонить нам на горячую линию и оформить заказ по телефону.
- Оформить заказ через WhatsApp.
- Оформить заказ в одном из офисов продаж.
Условия поставки, оплаты, а так же гарантийные условия для каждой техники индивидуальны. Осуществляет работу с клиентами по договору поставки. Счет выставляется с включенным 20% НДС.
Более подробную информацию по оплате заказа вы можете прочитать в разделе Оплата.
Мы осуществляем доставку в любую точку России и СНГ. В регионы доставка осуществляется через проверенные транспортные компании.
Более подробную информацию по доставке техники в ваш регион вы можете прочитать в разделе Доставка.
Фотогалерея
1/3
—
